气囊隔离剂质量橡胶隔离剂与聚合物的相容性

　　我公司以节能、环保产品的研发、生产、销售为主导业务，同时开展技术合作、技术开发、技术咨询、技术转让等业务。为大家提供质量好的胶囊隔离剂。

我公司的主要产品有：轮胎胶囊隔离剂、气囊隔离剂、氧气管隔离剂、子午胎隔离剂系列有机硅轮胎隔离剂、脱膜剂、护理液、修饰剂、内喷涂剂、外喷涂剂、动平衡润滑剂等。

气囊隔离剂以自交联型改性聚硅氧烷和润滑材料为主，用独特的加工工艺使乳液性能更佳。在高温状态下，能使水胎与轮胎之间形成完整的隔离薄膜，使产品内表面不粘、光滑、饱满，不污染环境和其他隔离工具，是烘缸剥离剂无毒无害的水性环保产品。

气囊隔离剂的主要成分是改性聚硅氧烷、低沸有机物和润滑材料。外观呈现灰黑色浆状乳液。有效成分：20%，其中高沸点（沸点＞100℃）物质=8-12%；低沸点（沸点＜100℃）物质=12-8%。可以直接均匀刷涂在半成品胎内侧。气囊隔离剂无毒无害，不燃不爆按非危险品储存、运输。

轮胎橡胶隔离剂跟聚合物的相容性是什么？

　　对于不从事化工行业的人来讲，很多化学方面的东西对于我们自身来讲可能是不了解的，若是我们不了解轮胎橡胶隔离剂跟聚合物，那么它们之间的关系我们也是不造纸剥离剂会知道的。轮胎橡胶隔离剂在工业的发展中有重要作用，为了提高制造产品的质量，要注意很多问题，其中轮胎橡胶隔离剂与聚合物的相容性是影响因素之一。轮胎橡胶隔离剂跟聚合物的相容很重要，若相容不好，会影响塑料质量.若两者不相容或者相容性不好，轮胎橡胶隔离剂就会析出，而且影响塑料制品的外观。但是也不是全都这样，有些不需要有良好的相容性，像润滑剂的相容性就不宜过大，不然就会起到轮胎橡胶隔离剂的作用，使聚合物软化。

　　轮胎橡胶隔离剂与聚合物的相容性主要取决于它们的结构相似性。在抗氧剂和光稳定剂造纸抗水剂中引入较长链的烷基，就可以改善它们跟聚烯烃的相容性。

有些不能相容的物质，如一些无机填料不溶于聚合物，因而需要它们有很好的分散性，越细小越好，才能分散于聚合物中，因而要注意它与聚合物的相容性问题。

多数模板材料都需要采用氧气管隔离剂。如果拆模时模板面与混凝土相互粘结，模板使用一二次就可能损坏。如果混凝土强度比模板弱，部分混凝土表层便会剥落并粘附在模板上，如果混凝土强度比模板强，部分模板面层有可能被拉脱并粘在混凝土上。采用优质的氧气管隔离剂，了解氧气管隔离剂的使用方法与注意事项便可以防止上述两种情况的发生。

　　氧气管隔离剂使用时的注意事项：

　　(1)模板表面涂刷隔离剂后，要防止被污染或风化。

　　(2)避免氧气管隔离剂与施工缝和钢筋相接触。

　　(3)如果有沉积的隔离剂应将多余的刮去。

　　(4)如果混凝土表面要刷油漆，不能采用含蜡或含硅的氧气管隔离剂。

　　(5)应按照说明书使用氧气管隔离剂：有些脱模剂在混凝土浇灌前必须干燥或硬化，而有些宜在混凝土浇灌前几分钟涂刷。一般来说氧气管隔离剂涂刷与混凝土浇灌之间的时间间隔越短越好，间隔时间长会导致隔离剂风干或被雨水冲刷掉。涂布抗水剂